Tata ने लॉन्च कर दी New NEXON Facelift EV बस एक चार्ज में 465km की रेंज और कमाल के फीचर्स

Tata motors ने भारतीय बाजार में अपनी New Nexon facelift EV को लॉन्च कर दिया है, कंपनी ने इस से पहले इसके ICE संस्करण को लॉन्च कर चुकी हैं। Nexon इलैक्ट्रिक का यह पहला अपडेट हैं। इसके अलावा भी टाटा मोटर्स के पास इलेक्ट्रिक लाइनअप में सबसे पॉपुलर टाटा टियागो इलेक्ट्रिक और टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक शामिल है।

New NEXON Facelift EV वेरिएंट

टाटा मोटर्स ने इसे एमआर मिड रेंज वेरिएंट और एलआर लॉन्ग रेंज वेरिएंट में पेश किया है। हालांकि आप प्राइम और मैक्स को कंपनी ने हटा दिया है। इसके स्थान पर यह आपने पेट्रोल नेक्सों के समान तीन ट्रिम्स के साथ संचालित रहने वाली है जिसमें की क्रिएटिव, फीयरलेस और एंपावर्ड शामिल है।

New NEXON Facelift EV बाहरी परिवर्तन

टाटा मोटर्स में नेक्सस इलेक्ट्रिक के लिए इसके पेट्रोल संस्करण की तुलना में काफी बड़े परिवर्तन किए हैं जो कि इसे भारतीय सड़कों पर अलग बनाने वाली है। इसमें नया डिजाइन किया गया बंद पैनल और हल्के नीले रंग के इंसर्ट्स के साथ पूरी तरह से कनेक्ट एलइडी डीआरएलएस और एक अलग एयर डैम डिजाइन दिया गया है। इसका एलइडी डीआरएल चार्जिंग के समय भी इंडिकेट करता हैं। हालांकि इसके अलावा बाकी सारे डिजाइंस पेट्रोल के समान ही है जैसे की बंपर, हवादार पर्दे और स्प्लिट हेडलैंप स्टाइल।

इसके अलावा एलॉय व्हील्स को भी सामान रखा गया है लेकिन इसे एयरोडायनेमिक बनाया गया है। अन्य बाहरी परिवर्तनों की बात करें तो इसके रीयर प्रोफाइल में भी परिवर्तन किया गया है जहां पर इसे अब फिर से कनेक्ट एलइडी टेललाइट, एक नया बूट लेड और नया डिजाइन किया गया बंपर दिया गया है। इसके साथ ही पीछे Nexon EV की बैचिंग और रियर वाइपर को अब इंटीग्रेटेड रूफ स्पॉयलर के साथ लैस किया गया है।

New NEXON Facelift EV केबिन और फीचर्स

इलेक्ट्रिक विशेष वेरिएंट के लिए कंपनी ने इसकी इंटीरियर पर भी काम किया है। इसके इंटीरियर में पेट्रोल संस्करण की तुलना में अलग थीम रखा गया है। इसे नया डिजाइन किया गया सलीमार ऐसी इवेंट्स और दिन रात जलता हुआ logo इसके टू स्पोक स्टीयरिंग व्हील पर पेश किया गया है। हालांकि इसमें भी अब बटर्स के स्थान पर टच पैनल का उपयोग किया जाने वाला है। इसके अलावा समग्र डिजाइन इसके पेट्रोल संस्करण के समान ही है।

फीचर्स की बात करें तो इसमें इसके ICE संस्करण के ही तरह मिलने वाले हैं। इसके टॉप मॉडल में 12.3 इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलने वाला है, जबकि अन्य वेरिएंट में 10.25 इंच टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम यूनिट की पेशकश की गई है। इसके साथ ही वायरलेस एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले और बेहतरीन ड्राइविंग के लिए कनेक्टर कार तकनीकी की सुविधा मिलती है।

अन्य हाईलाइट की बात करें तो इसे अब 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटोमेटिक एसी कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, सिंगल पेन इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, हाइट एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट और को ड्राइवर सीट, 9 स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम, आगे की तरफ हवादार सीट मिलता है। हालांकि इसके अलावा भी कंपनी ने बेहतरीन ड्राइविंग के लिए पैडल शिफ्टर की पेशकश की गई है।

इसके अलावा भी आप बैटरी विकल्प का प्रयोग कई अन्य उपकरणों को चलाने के लिए भी कर सकते हैं।

New NEXON Facelift EV सुरक्षा सुविधा

कंपनी ने सुरक्षा सुविधा पर तौर पर इसके सभी वेरिएंट के लिए अब 6 एयरबैग स्टैंडर्ड कर दिए हैं। इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, फ्रंट पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री कैमरा, ऑटोमैटिक हेडलैंप और रैन सेंसिंग वाइपर की पेशकश की गई है। इसके अलावा भी ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम और सभी पैसेंजर्स के लिए सीट बेल्ट अनिवार्य कर दिया गया है।

New NEXON Facelift EV बैटरी विकल्प और रेंज

नई जनरेशन टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक को 30 किलो वाट बैट्री पैक और 40.5 किलोवाट बैट्री पैक के साथ संचालित किया गया है जो की मीडियम रेंज और टॉप रेंज को दर्शाती है। कंपनी ने 2024 नेक्शन इलेक्ट्रिक को पुराने संस्करण की तुलना में बहुत ज्यादा पावरफुल बनाया है। मीडियम रेंज बैटरी विकल्प के साथ यह 127 बीएचपी की शक्ति जेनरेट करती है जबकि कंपनी दावा करती है कि यह 325 किलोमीटर की रेंज देती है।

जबकि अगर आप इसके बड़े बैट्री पैक के साथ जाते हैं तो उसमें आपको 143 बीएचपी की शक्ति और कंपनी की दवा की गई 465 किलोमीटर की रेंज एक सिंगल चार्ज में मिलता है। दोनों संस्करण में समान 215 एनएम का टॉर्क मिलता है।

Nexon facelift EV की टॉप स्पीड 150 किलोमीटर प्रति घंटा की है जबकि यह मात्र 8.9 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ लेती है।

New NEXON Facelift EV चार्जिंग विकल्प

इसे चार्ज करने के लिए एक इलेक्ट्रिक चार्ज और पोर्टेबल चार्जर के साथ छोटी बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए 10.5 घंटे का समय लेती है जिसमें कि यह बैटरी को 10% से 100% तक चार्ज कर देती है। वही बड़ी बैट्री पैक को चार्ज करने के लिए 15 घंटे का समय लेती है। वहीं अगर आप इसके 7.2 किलोवाट चार्जर का उपयोग करते हैं तो छोटी बैटरी पैक 4.3 घंटे में चार्ज होती है जबकि बड़ी को चार्ज होने के लिए 6 घंटे का समय लगता है। डीसी फास्ट चार्जर दोनों बैटरी विकल्पों को केवल 56 मिनट में 10% से 100% तक चार्ज कर देती है।

New NEXON Facelift EV बुकिंग और कीमत

आप इसकी बुकिंग 9 सितंबर 2023 से ऑनलाइन वेबसाइट के माध्यम से या फिर अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर कर सकते हैं। जबकि इसकी कीमतों का खुलासा 14 सितंबर को इसके पेट्रोल संस्करण के साथ ही किया जाने वाला है। उम्मीद है कि यह अपने पुराने संस्करण की तुलना में ज्यादा प्रीमियम होगी।

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