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Royal Enfield की बड़ी योजना Flying Flea 125 एक बार फिर भारत में लॉन्च होंगी
Royal Enfield Flying Flea: रॉयल एनफील्ड के पास एक से बढ़कर एक 350 सीसी सेगमेंट और 450 सीसी सीमेंट में मोटरसाइकिल है। और आगे भी 450 सीसी और 650 सीसी सेगमेंट पर अपने पोर्टफोलियो का विस्तार करने में लगी हुई है। इसके साथ ही कंपनी अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल को विकसित करने पर भी काम बहुत तेजी के साथ कर रही है। इसी बीच सूचना मिली है कि रॉयल एनफील्ड बिल्कुल कोई नई चीज पर अपना ध्यान केंद्रित कर रही है।
Royal Enfield Flying Flea को वापस लाने की योजनाएं
Flying Flea 125 मोटरसाइकिल का छोटा रूप है जिसमें आपको साइकिल की तरह सीट और साइकिल की तरह पहिए के साथ साइकिल की जैसे फ्रेम देखने को मिलते हैं। इसके साथ ही हेंडलबार भी साइकिल की तरह ही नजर आती है। जिसे लॉन्च करने की योजना रॉयल एनफील्ड बना रही है। Eicher Motors ने इसको 2020 में भारत में रॉयल एनफील्ड Flying Flea ट्रेडमार्क नाम से पंजीकृत कराया था। और यह नाम फरवरी 2030 तक वेद है। ऐसा संभव हो सकता है कि यह भारत में बहुत जल्द देखने को मिलेगी।
Royal Enfield Flying Flea
Royal Enfield Flying Flea इतिहास
इसका इतिहास से पता चलता है की Flying Flea 125cc मोटरसाइकिल थी। जिसका निर्माण द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के चरणों के दौरान नजियों के खिलाफ लड़ाई में इस्तेमाल करने के लिए तैयार किया गया था। हालांकि बाइक की मूल अवधारणा जर्मन विचार पर आधारित थी। लेकिन घटनाओं की एक श्रृंखला के साथ रॉयल एनफील्ड द्वारा निर्मित की जाने वाली 125cc इकाई के रूप में बाइक को फिर से कल्पना की गई है।
Image Credits-RUSHLUNE, Royal Enfield Flying Flea
Flying Flea का आधिकारिक नाम WD/RE था। लेकिन इसी लोकप्रियता Flying Flea के नाम से हासिल हुआ। इसका नाम इस तरह रखा गया है की बाइक को पैराशूट द्वारा हवा से गिराए जाने के लिए डिजाइन किया गया था। इसका उपयोग आमतौर पर दुश्मन की सीमा से परे किया जाता था। वही सैनिक इसका उपयोग सैनिकों द्वारा विभिन्न बिखरी हुई एयरबोर्न इकाइयों के बीच टोही और संचार के लिए किया जाना था। इसलिए इसका नाम Flying Flea हो गया है।
Royal Enfield Flying Flea
Royal Enfield Flying Flea Specification
आपको जानकर हैरानी होगी कि रॉयल एनफील्ड Flying Flea का कुल वजन 56 किलोग्राम था। इसलिए इसे सैनिकों को कहीं भी ले जाने में आसानी होती थी। 1.5 गैलन की ईंधन टैंक क्षमता के साथ बाइक ईंधन भरने से पहले 150 किलोमीटर की यात्रा कर सकती थी। और इसकी अधिकतम गति (टॉप स्पीड) 35 से 40 किलोमीटर प्रति घंटे की थी।
ईंधन में कम संपीडन पिस्टन था। जिससे बाइक खराब गुणवत्ता वाले ईंधन के साथ भी आराम से चल सकती थी। और साथ ही बाइक में ल्डिंग फुट पेग्स, क्षैतिज रूप से घूमने वाले हैंडलबार, लंबी सीट और लीक-प्रूफ ईंधन टैंक ढक्कन जैसी विशेष विशेषताएं मिलती थी।